捕鱼大作战:许多乘客的劳动的性质不符合劳动关系

缺乏强有力的执行手段。例如,在不加班的情况下,平台公司,劳动法第90条仅规定“如果用人单位违反本法规定,延长工人的工作时间,由劳动行政部门给予警告,订单改正,并处以罚款。”应该注意的是，这里的罚款不是“应该”，而是“可能”，这是一种可选的强制措施。

在此背景下，企业可以以非常低的非法成本突破法定加班限制，任何企业这样做都会形成与同行业其他企业的成本优势。其他公司可能主动或被动地跟进，导致行业特定加班现象猖獗，劳动力基准被全面击败。当工人失去劳动标准的“保护伞”，加班被规范化或视为理所当然时，美化甚至促进劳动违法行为的“利益论”和“斗争论”就会出现在现场。

另一方面，我国还没有建立适应数字时代新的就业模式的法律体系。需要强调的是，它不是与互联网平台相关的就业形式，就是一种新型的商业形式。具有明确劳动关系的骑手无疑应适用《劳动法》。它是众包乘客和其他类似的在线叫车司机和代理司机，真正反映了数字时代新就业的特征。

他们可以自主决定是否工作、何时工作、在哪里工作，这与劳动关系下劳动合同的特征不同;他们通过平台获得收入，并与平台形成关系。经济上有依赖性，因“平台点”必须服从平台规则;最后，它不能参与平台规则的制定，也不能改变合同条件。由此产生的法律困境,许多乘客的劳动的性质不符合劳动关系,不能计入当期劳动法调整,和自己的弱点或需要社会保障是一个事实,相当于在一个不可靠的情况。。